EnglishРусский
[фото]
фото
Двухпалубное судно с удлиненным баком, со смещенной в нос 6-ярусной надстройкой, с двойным дном и двойными бортами в средней части, ледокольным носом и транцевой кормой.

Год постройки: 1982
Место постройки:г. Хельсинки, Финляндия
Флаг:Российский
Позывной:UIFQ
Классификация типа:РМРС
Скорость эксплуатационная:16.5 узлов
Класс: КМ ЛЛ4 [1] A2

Основные характеристики

  • Длина наибольшая: 88.49 м
  • Длина между перпендикулярами: 78.50 м
  • Ширина: 20.92 м
  • Высота борта: 10.50 м
  • Наибольшая высота от киля: 35.40 м
  • Осадка: 6.50 м
  • Дедвейт: 1909.0 т
  • Регистровый тоннаж брутто: 5342
  • Нетто: 1603
  • Краны:1 x3.2 т, электрический SC-42 (Дания)
  • Стрелы легкие:1 x 1.0 т

Расход топлива *

Род топлива I.F.O.
 
Рекомендуемая маркаRMA 30
Вязкость,ССТ40.0
Расход топлива в рейсе, т/день28.6
В порту с грузовыми операциями т/день 3.7
В порту без грузовых операций т/день 1.9
 
Полные судовые запасы (бункер, т) I.F.O.
 
 1350.0
*

Lля обеспечения работы ГД и ВДГ при запусках и остановках, предусматривается снабжение дизельныи топливом MGO/DMA в количестве5% от потребности в тяжелом.
Типы судов
Rambler's Top100
Авторские права на содержание текста защищены.
Copyright © 2006—2012 Открытое акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство» — перевозка контейнеров, железнодорожные перевозки и морские контейнерные перевозки.
109028, Москва, Серебряническая набережная д. 29, Тел.: +7 (495) 926-80-00, Адрес электронной почты: fesco@fesco.com
Филиал в г. Владивосток - 690091, Россия, г. Владивосток, ул. Алеутская, д. 15, Тел.: +7 (423) 252-10-10, Адрес электронной почты: fesco@fesco.ru
Дизайн и разработка — Студия «Три Точки»