Судно названо в честь грузового парохода, построенного в 1917 году в Голландии и работавшего в ДВМП с 1943 по 1944 год. Судно – участник Полярных конвоев в Великую отечественную войну, осуществляло одиночные рейсы. В 1944 году судно было торпедировано неизвестной подлодкой и погибло в Охотском море.
| Год постройки: | 1986 |
| Место постройки: | Южная Корея, "Daewoo Shipbuilding and Heavy Mashinery Ltd." |
| Грузоподъемность: | 33390.0 т |
| Флаг: | Маршалловы острова |
| Позывной: | V7LW5 |
| Скорость эксплуатационная в полном груз: | 12,6 узлов |
| Скорость эксплуатационная в балласте: | 13,4 узлов |
| Класс: | КМ * Л4 |
|
Основные характеристики
- Длина наибольшая: 179,90 т
- Длина между перпендикулярами: 172,20 м
- Ширина: 30,96 м
- Высота борта: 15,00 м
- Наибольшая высота от киля: 50,00 м
- Осадка по летнюю грузовую марку: 10,57 м
- Дедвейт: 36726,0 т
- Вместимость зерновая: 46006,0 м3
- Киповая: 44288,0 м3
- Регистровый тоннаж брутто: 23981
- нетто: 12073
- Вместимость для прохождения судном Суэцким каналом брутто: 23960,26 reg.t
- Нетто: 20742,49 рег.т
- Тип люковых закрытий: складные с гидроприводом
- Кран: вылет 9.8 м, 4 × 25 т (электрогидравлические, марки Liebherr)
Допустимая нагрузка
- На деку: N1,3,5 - 22,1; N2,4 - 21.2, т/м2
- На пулубу: 2,5 т/м2
- На крышки люков: 1,75 т/м2
|
Расход топлива *
| |
| Рекомендуемая марка | RME 180 | DMB |
| Вязкость, ССТ | 180.0 | 11.0 |
| AtВ рейсе, т/день | 24.0 | 2.3 |
| В порту с грузовыми операциями, т/день | 1.0 | 2.4 |
| В порту без грузовых операций, т/день | 1.0 | 1.8 |
| При маневрировании, кг/час | 0.0 | 564 |
| |
| |
| | 1738,7 | 172,1 |
Грузовые помещения**
| |
| 1. 27,2 × 27,2/12,0 × 13,8 | 1 × 18,4 × 15 | 7886 × 7658 |
| 2. 25,6 × 27,2 × 13,8 | 1 × 18,4 × 22,4 | 10376 × 9986 |
| 3. 20,8 × 27,2 × 13,8 | 1 × 14,4 × 22,4 | 8745 × 8355 |
| 4. 26,4 × 27,2 × 13,8 | 1 × 18,4 × 22,4 | 10398 × 10008 |
| 5. 26,4 × 27,2/20,4 × 12.5 | 1 × 18,4 × 22,4 | 8601 × 8281 |
|
**
Длина трюмов - максимальная длина, измерена по настилу второго дна.
Ширина трюмов указана в виде дроби: в числителе - ширина трюма, измеренная по настилу второго дна у носовой переборки; в знаменателе - ширина трюма, измеренная по настилу второго дна у кормовой переборки.
Вместимость трюмов указана без учета вместимости подвесных грузовых цистерн.
|
|