Выручка Группы за отчетный период составила 800 млн. долларов США, что на 190 млн. больше, чем в 2009 году. Рост выручки в значительной степени был обусловлен высокими ставками и растущими объемами перевозок Линейно-логистического и Железнодорожного дивизионов. Консолидированный показатель EBITDA достиг 173 млн. долларов, что практически вдвое выше результата прошлого года. Рентабельность по EBITDA увеличилась до 21.6% (15.0% в 2009 году).
Чистая прибыль Группы в 2010 году составила 456 млн. долларов США (включая чистый результат от продажи доли в НКК в сумме 419 млн. долларов США) против убытка в 233 млн. долларов США в 2009 году.
По состоянию на 31 декабря 2010 года показатели ликвидности Группы значительно выросли вследствие продажи доли в НКК. Остаток денежных средств на балансе Группы на конец периода составил 556 млн. долларов США при отрицательном чистом долге (минус 131 млн. долларов США) и коэффициенте текущей ликвидности 3.3. Долговые обязательства группы снизились до 425 млн. долларов США (на 31.12.2009 — 783 млн. долларов США).
В результате увеличения операционной рентабельности Группы и снижения долга отношение долга к EBITDA составило 2.45 против 7.65 в 2009 году.
«Мы очень довольны результатами 2010 года и особенно горды тем, что высокие показатели обусловлены не только успешной продажей принадлежавшей нам доли в Национальной Контейнерной Компании, но и успешной работой основных дивизионов Группы. Последние два года были достаточно сложными для большинства компаний и мы считаем, что результаты FESCO за отчетный период являются явным доказательством успешной интеграционной бизнес-модели Группы и высокого профессионализма и самоотдачи всех сотрудников FESCO», сообщил Вице-президент по финансам FESCO Юрий Гильц.