Сейчас здесь несет свою ледовую вахту ледокол «Капитан Хлебников», который принял ее от ледокола «Магадан». За январь — март ледокол «Магадан» осуществил 23 проводки, из них 11 в порт Магадан, 12 — в обратном направлении, то есть на кромку льда. Всего ледокол помог выполнить рейсовые задания 32 судам, при этом длина проводки достигала 98 миль, и, зачастую, приходилось проводить околку льда, освобождать грузовые суда из ледового плена.
В этом году, говорят моряки, ледовая обстановка непростая. Задача ледокола, а значит и всей команды, найти кратчайший путь и провести судно через максимально тонкий лёд. Выйти на чистую воду, взять судно под проводку и довести его через десятки миль прибрежного льда до портовых причалов. С этой задачей ледоколам FESCO предстоит справиться еще не раз.
Ледоколы «Адмирал Макаров» и «Красин» заканчивают свою работу в Татарском проливе. В эту зимнюю навигацию, как и в прошлом году, они занимались проводкой супертанкеров-стотысячников. Всего с января по апрель оба ледокола провели в Де-Кастри и обратно, на южную кромку льда пролива, 48 танкеров.
Ледокольное судно-снабженец «ФЕСКО Сахалин», как и в прошлом году, продолжает обеспечивать работу платформы «Орлан» на шельфе острова Сахалин.
В перспективе ледоколам FESCO предстоит обеспечение завоза грузов в порты Северной Чукотки, выполнить Арктическую навигацию 2008 года по завозу грузов в порты и порт — пункты восточного района Арктики. В эти северные районы завезут тысячи тонн продуктов, технику, оборудование и топливо.