В письме командующего Береговой охраной США Бенжамина М. Стронга в адрес ДВМП сказано: «Суда Вашей компании присоединились к судам сотен наций во всемирной системе безопасности, чтобы помогать в поисках и спасении людей во время возникновения аварийной ситуации на море. В 2008 году более 5500 судов за 128 дней спасли жизни 197 человек. Вне зависимости, под каким флагом идет ваше судно: под голубым флагом AMVER (как новый участник), золотым флагом (как 5-летний участник) или фиолетовым (означающий по крайней мере, 10 лет участия), Вы можете гордиться добровольным участием ваших моряков и команды в области обеспечения охраны жизни людей на море».
Основное назначение системы AMVER – оперативное определение судна, способного быстрее других дойти к месту возникновения чрезвычайной ситуации, и оказание помощи терпящему бедствие судну и его экипажу в максимально короткие сроки.
Основой автоматической поисковой судовой системы AMVER является база данных координат местонахождения судов. Суда, зарегистрированные в качестве участников данной системы, на добровольной основе регулярно предоставляют в координационный центр свои координаты, курс и скорость движения.
Первые предложения по созданию подобной системы появились сразу после гибели «Титаника» в 1912 г., однако их реализация была затруднена отсутствием соответствующей технической базы.
В 1958 году, когда для работы с базами данных начали использовать компьютерную технику, AMVER начала функционировать как система оказания помощи судам, терпящим бедствие в Атлантике (AMVER – Atlantic Merchant Vessel Emergency Reporting).
Сегодня система AMVER стала глобальной, а ее участниками являются 12 тысяч судов по всему миру.