Гости оценили впечатляющий размер судна и его современную оснащенность. Побывав на капитанском мостике, многие были удивлены, что такое судно управляется всего 17 членами экипажа.
— Как правило, суда такого размера используются в трансокеанской торговле между Японией и США или Европой и Южной Америкой, — рассказал присутствующим управляющий директор ОАО «Дальневосточное морское пароходство Владимир Корчанов. — Но грузооборот с Китаем в последнее время растет, поэтому мы поставили это судно на собственный неокеанский маршрут FESCO China Direct Line.
Капитан теплохода FESCO Diomid Олег Агаев, который проработал в Дальневосточном морском пароходстве более 21 года и руководил судном грузовместимостью 2700 TEU, отметил, что в управлении теплоходом FESCO Diomid нет больших сложностей. При значительных размерах он достаточно маневренный и развивает скорость до 21 узла, что позволит доходить до одного из портов линии FCDL Гонконг за четверо суток.
Репортаж телеканала «ПТР»
Репортаж телеканала «Россия 24»
Сюжет «ОТВ-Прим»