Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») перевезла на экспорт в страны Азии 10 тысяч TEU российской мясной и рыбной продукции по итогам 2024 года.
Организацией перевозок занималась компания «Дальрефтранс», отвечающая в FESCO за транспортировку грузов, требующих соблюдения температурного режима.
Сервисом «Рыбный шаттл» Группа отправила более 5 тысяч TEU (порядка 70 тысяч тонн) в рефрижераторных контейнерах, что более чем в три раза превышает показатели 2023 года. Популярными направлениями, куда FESCO доставляла российскую рыбу и морепродукты, стали Китай, Вьетнам, Япония и Южная Корея. Ключевыми регионами отправки выступили Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Сахалин, Мурманск и Санкт-Петербург.
Основу грузопотока «Рыбного шаттла» формировали белая рыба (более половины от общего объема отправок — треска, минтай, камбала и другие), кальмар, краб, красная рыба, креветки и прочая продукция рыбной отрасли.
В свою очередь в рамках рефконтейнерного сервиса «Мясной шаттл», запущенного в прошлом году, Группа перевезла более 4,5 тысячи TEU (свыше 60 тысяч тонн) на экспорт в Азию, в том числе говядину, мясо птицы, мясные субпродукты, а также свинину.
Транспортировку российской мясной продукции FESCO осуществляла преимущественно из Москвы, Брянска, Новосибирска, Новороссийска и Санкт-Петербурга в порты Китая и Вьетнама.
Кроме того, FESCO стала первой компанией, которая в марте 2024 осуществила доставку первой партии свинины в Китай после снятия ограничений со стороны КНР. Также для удобства ключевых клиентов Группа начала прямые отправки со станции Брянск и открыла перевозки через китайскую станцию Суйфэньхэ для доставки российской мясной продукции в северные и центральные провинции Китая.
«Рыбный шаттл» — сервис по доставке замороженной рыбы и морепродуктов в рефрижераторных контейнерах из России в Восточную и Юго-Восточную Азию через порты Владивосток и Санкт-Петербург.
Сервис «Мясной шаттл» позволяет российским производителям отправлять продукцию в страны Азии в рамках единой сквозной перевозки без смены рефрижераторного контейнера на всём пути следования, а также сэкономить время доставки благодаря отсутствию перегруза в промежуточных точках.
Клиенты сервисов могут получить возможность компенсировать до 25% затрат на перевозку по программе господдержки транспортировки продукции АПК. Прием заявок на компенсацию затрат осуществляется через цифровую платформу «Мой экспорт».