FESCO публикует годовую аудированную финансовую отчетность по МСФО за 2008 год, демонстрируя более чем 40% рост выручки и 32% увеличение EBITDA по сравнению с 2007 годом.

Председатель Совета директоров Транспортной группы FESCO («FESCO», «Группа») Андрей Северилов и губернатор Магаданской области Сергей Носов обсудили вопросы развития логистической инфраструктуры региона в ходе совещания с участием руководителей рыбохозяйственных ассоциаций и союзов, органов власти Дальневосточных субъектов РФ.

Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO») публикует операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, завершившихся 30 июня 2023 года.

Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO») публикует операционные и финансовые результаты за 2022 год.

ПАО «ДВМП» (головная компания Транспортной группы FESCO, «Группа») сообщает об исполнении обязательств перед держателями биржевых облигаций серии БО-02 и полном погашении выпуска.

ПАО «ДВМП» (головная компания Транспортной группы FESCO, «Группа») сообщает об исполнении обязательств перед держателями биржевых облигаций серии БО-01 и полном погашении выпуска.

Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO») публикует операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, завершившихся 30 июня 2022 года. Группа также сообщает о завершении всех аудиторских процедур в отношении консолидированной промежуточной сокращенной отчетности по международным стандартам за первое полугодие 2022 года. Полная версия отчетности с примечаниями опубликована на сайте www.fesco.ru в разделе «Акционерам и инвесторам». Операционные и финансовые показатели Группы FESCO по итогам первого полугодия 2022 года улучшила ключевые операционные и финансовые показатели, в частности достигла: рекордных объемов перевозок в 144 тыс. TEU по международным линиям, из стран Юго-Восточной Азии в сторону Дальнего Востока. Совокупный прирост к 2021 году составил 22%; рекордных объемов перевозок рефрижераторных грузов. Общий объем составил 19 тыс. TEU, что на 35% выше уровня 2021 года; показателя EBITDA в размере 37 969 млн руб., что более чем в 2 раза превышает уровень аналогичного периода 2021 года; рекордно низкого показателя «Чистый долг / EBITDA» в размере 0,3х на 30.06.2022. Также Группа продолжила наращивать активы: контейнерный парк в управлении увеличен на 3 184 единицы; парк фитинговых платформ пополнен 1 723 единицами 80-футовых платформ. Операционные результаты Группы: Шесть месяцев, закончившихся30 июня Показатель 2021 года 2022 года Изменение, % Перевалка контейнеров в ВМТП (тыс. TEU) 364,5 345,5 (5) Перевалка генеральных грузов и нефтепродуктов в ВМТП (тыс. т) 3 158,7 3 016,2 (5) Интермодальные перевозки (тыс. TEU) 222,1 244,8 10 Международные морские перевозки (тыс. TEU) 137,4 151,1 10 Каботажные морские перевозки (тыс. TEU) 38,6 42,1 9 Перевалка контейнеров в ВМТП сократилась на 5% из-за ухода крупных международных линейных операторов с российского рынка. Объемы интермодальных перевозок увеличены на 10% к 2021 году и составили 245 тыс. TEU за счет развития географии перевозок, увеличения контейнерного парка и фитинговых платформ. Финансовые результаты Группы: Шесть месяцев, закончившихся30 июня Показатель, млн руб. 2021 года 2022 года Изменение, % Выручка 47 797 84 347 75 EBITDA 1 16 906 37 969 125 Рентабельность по EBITDA, % 35,4 45,0 9,6 п.п. Консолидированная долговая нагрузка Группы на 30.06.2022 Показатель, млн руб. 31.12.2021 EBITDA 30.06.2022 EBITDA (Денежные средства) (11 068) (0,2х) (23 734) (0,6х) Займы и обязательства по аренде 2 34 010 0,7х 32 993 0,9х Краткосрочные 3 639 2 817 Долгосрочные 30 371 30 176 Итого чистый долг 22 942 0,5х 9 259 0,3х Чистый долг по состоянию на 30 июня 2022 года снизился до 9 259 млн руб. с 22 942 млн руб. по состоянию на конец 2021 года. Обязательства Группы: 30 267 млн руб. по кредитам и займам 2 726 млн руб. по договорам аренды [1] Показатель EBITDA рассчитывается как операционная прибыль без учета амортизации, обесценения и результата от выбытия активов, и разовых расходов и учитывает влияние МСФО (IFRS) 16. [2] В обязательствах по аренде не учитываются обязательства по договорам аренды, которая до 1 января 2019 года признавалась операционной до вступления в силу МСФО (IFRS) 16, поэтому для расчета коэффициентов также используется скорректированный показатель EBITDA без учета влияния эффекта от применения стандарта МСФО (IFRS) 16.