Транспортная группа FESCO запускает еженедельный контейнерный поезд из Красноярска (терминал «БЛТК») в Чэнду, провинция Сычуань, и Сиань, провинция Шэньси, через Казахстан, расширяя таким образом географию собственных сухопутных сервисов между регионами Сибири и Китая.
Новый маршрут проходит через пограничные переходы Локоть/ Достык/ Алашанькоу. Общее время в пути следования составляет шесть суток. Сервис включает в себя также услуги таможенного оформления и доставки «последней мили» – автотранспортом до склада клиента.
Пилотный поезд, состоящий из 41 сорокафутового контейнера с экспортом, прибудет в пункт назначения 9 июля.
Это второй железнодорожный экспортный сервис FESCO из Красноярска в Китай по сухопутному маршруту – в феврале 2018 года FESCO запустила регулярный поезд в Чэнду через Монголию (пограничные переходы Наушки /Замын-Ууд/ Эрлянь). Кроме того, в настоящее время функционирует сервис Владивосток-Красноярск-Владивосток, являющийся частью интермодальной цепочки, связывающий Россию и страны АТР через ВМТП.
Развитие сухопутных международных маршрутов является приоритетом стратегии FESCO, направленной на увеличение объемов контейнерных железнодорожных перевозок. Работать на континентальном направлении Китай-Россия-Европа FESCO начала в конце 2016 года, запустив поезд Тяньцзинь-Москва, в 2017 году был организован транзитный сервис Китай-Германия-Китай через Россию и Монголию. Также в настоящее время функционирует регулярный поезд Сямынь-Москва. Объем перевозок FESCO по международным сухопутным маршрутам в 2017 году составил 3,9 тыс. TEU, а в первом полугодии 2018 года уже достиг 6,2 тыс. TEU. Закольцованность сервисов на большинстве направлений позволяет FESCO эффективно управлять собственными активами, обеспечивая таким образом возможность предоставления услуг на максимально выгодных для клиентов условиях.
Доставка грузов между Китаем и Россией традиционно осуществляется также в рамках интермодальной цепочки FESCO, проходящей через ВМТП.