результаты за шесть месяцев, завершившихся 30 июня 2023 года.
Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO») публикует операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, завершившихся 30 июня 2023 года. Группа также сообщает о завершении всех аудиторских процедур в отношении консолидированной промежуточной сокращенной отчетности по международным стандартам за первое полугодие 2023 года. Полная версия отчетности с примечаниями опубликована на сайте www.fesco.ru в разделе «Акционерам и инвесторам».
Операционные и финансовые показатели Группы в сравнении с 2022 годом
По итогам 6 месяцев 2023 года FESCO реализовала мероприятия по развитию собственных сервисов:
- объемы международных морских перевозок увеличены на 30% и составили 199 тыс. TEU;
- объемы интермодальных перевозок увеличены на 25% и составили 306 тыс. TEU;
- объемы перевалки контейнеров в ВМТП увеличены на 24% и составили 430 тыс. TEU.
В целях развития географии перевозок и обеспечения основной деятельности состав транспортного флота увеличен на четыре единицы, в том числе двумя новыми судами для работы на маршруте deep sea, контейнерный парк в управлении доведен до исторически высокого уровня в 150 тыс. TEU.
Несмотря на сохраняющийся тренд снижения ставок фрахта на внешнеторговых сервисах, из-за нормализации цепочек поставок и формирования достаточного уровня линейного оборудования в России, FESCO увеличила выручку на 9%.
Операционные результаты Группы:
| Шесть месяцев, закончившихся 30 июня |
|||
|---|---|---|---|
| Показатель | 2022 год | 2023 год | Изменение, % |
| Перевалка контейнеров в ВМТП (тыс. TEU) | 345,5 | 430,0 | +24% |
| Перевалка генеральных грузов и нефтепродуктов в ВМТП (тыс. т) | 3 016,2 | 2 305,7 | (24%) |
| Интермодальные перевозки (тыс. TEU) | 244,8 | 305,7 | +25% |
| Международные морские перевозки (тыс. TEU) | 153,2 | 198,6 | +30% |
| Каботажные морские перевозки (тыс. TEU) | 42,1 | 49,2 | +17% |
Перевалка контейнеров в ВМТП увеличена на 24% за счет роста объемов собственных интермодальных сервисов FESCO и привлечения морских линейных операторов из стран Азии.
Объемы интермодальных перевозок увеличены на 25% к 2022 году и составили 306 тыс. TEU за счет увеличения контейнерного оборудования и парка фитинговых платформ, развития географии перевозок и запуска новых сервисов в Челябинск, Красноярск и Иркутск из Владивостока и Санкт-Петербурга.
Финансовые результаты Группы на 30.06.2023
| Шесть месяцев, закончившихся 30 июня |
|||
|---|---|---|---|
| Показатель, млн руб. | 2022 года | 2023 года | Изменение, % |
| Выручка | 84 347 | 91 735 | +9% |
| EBITDA 1 | 37 969 | 35 285 | (7%) |
| Рентабельность по EBITDA, % | 45,0 | 38,0 | (7п.п.) |
Консолидированная долговая нагрузка Группы на 30.06.2023
| Показатель, млн руб. | 31.12.2022 | EBITDA | 30.06.2023 | EBITDA |
| (Денежные средства) | (30 677) | (0,4х) | (18 436) | (0,3x) |
| Займы и обязательства по аренде 2 | 33 308 | 0,5х | 31 776 | 0,5х |
| Краткосрочные | 4 133 | 5 299 | ||
| Долгосрочные | 29 175 | 26 477 | ||
| Итого чистый долг | 2 631 | 0,04х | 13 340 | 0,19х |
Чистый долг по состоянию на 30 июня 2023 года в сравнении с 2022 годом увеличен с 2 631 млн руб. до 13 340 млн руб.
Показатель «Чистый долг / EBITDA» сохранен на исторически низком уровне в размере 0,19х.
Обязательства Группы:
- 29 140 млн руб. по кредитам и займам
- 2 636 млн руб. по договорам аренды
[1] Показатель EBITDA рассчитывается как операционная прибыль без учета амортизации, обесценения и результата от выбытия активов, и разовых расходов и учитывает влияние МСФО (IFRS) 16
[2] 2 В обязательствах по аренде не учитываются обязательства по договорам аренды, которая до 1 января 2019 года признавалась операционной до вступления в силу МСФО (IFRS) 16, поэтому для расчета коэффициентов также используется скорректированный показатель EBITDA без учета влияния эффекта от применения стандарта МСФО (IFRS) 16