Новое судно, дедвейтом 33 тысячи тонн, оснащено 4 кранами грузоподъемностью 30 тонн каждый, предназначено для перевозки навалочных и лесных типов грузов.
Спуск сухогруза на воду означает его практическую готовность. В настоящее время на судне ведутся монтажные и пуско-наладочные работы.
После окончательной доводки судно выйдет на ходовые испытания.
Приемка его в состав действующего флота Дальневосточного морского пароходства запланирована на 14 октября 2004 года.
На сегодняшний день принятый балкер будет самым суперсовременным сухогрузом в составе флота Дальневосточного морского пароходства.
На два ближайших года судно уже отфрахтовано одним из первоклассных западных фрахтователей.